17 de Junio de 2018

México

Febrero, negro para industria automotriz

La asociación afirma que los cupos de importación impuestos en Brasil y Argentina a vehículos nacionales representó un freno.

Caen 11.3 por ciento  las exportaciones: AMIA. (Gráfico Milenio)
Caen 11.3 por ciento las exportaciones: AMIA. (Gráfico Milenio)
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Agencias
MÉXICO DF.-Durante febrero de este año, México exportó 175 mil 338 automóviles, 11.3 por ciento menos que lo reportado en el mismo mes de 2012, cuando se vendieron 197 mil 600 unidades, al tiempo que ingresaron 55 mil 321 coches usados de Estados Unidos, es decir, un alza anual de 64.5 por ciento, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En conferencia de prensa, el presidente de la agrupación, Eduardo Solís, explicó que las menores comercializaciones se debieron a la caída de 50.2 por ciento de los envíos efectuados al mercado de América Latina, el cual se ha visto limitado por los cupos de importación realizados en Brasil y Argentina, principales mercados de destino.

De acuerdo con la información, a Brasil se mandaron 5 mil 965 autos en el segundo mes de este año, lo que significó una cifra 71.9 por ciento inferior a lo que se colocó en igual lapso de 2012, cuando se registraron 21 mil 258 unidades.

Cabe recordar que el año pasado los gobiernos de México y Brasil registraron en la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), con sede en Montevideo, Uruguay, el cuarto protocolo adicional al apéndice II “sobre el comercio en el sector automotor”, del Acuerdo de Complementación Económica número 55.

Mediante este instrumento, ambos países acordaron un régimen temporal de incremento para el nivel exportaciones de vehículos ligeros libre de arancel para cada país, por un periodo de tres años, después del cual se regresará al libre comercio.

Esto se debió a que Brasil quería cerrar la puerta a los autos mexicanos con el argumento de que afectaba a su industria y, por ende, a la generación de empleos e inversiones.

En el caso de Argentina, la AMIA reveló que se exportaron 4 mil 450 automóviles en febrero de 2013, cantidad que resultó 36.8 por ciento menor a la reportada en el mismo periodo de un año antes, cuando entonces se comercializaron 7 mil 44 vehículos.

La disminución de ventas al país sudamericano también se derivó de la misma situación que en Brasil, por lo que el gobierno de Enrique Peña Nieto, por medio de la Secretaría de Economía, aceptó también establecer una medida similar a la que se tomó con el país carioca.

En los  primeros dos meses se vendieron 33 mil 120 coches, según la AMIA

En datos acumulados (enero-febrero 2013), se han mandado a América Latina 33 mil 120 autos, 52.9 por ciento menor a las 70 mil 356 unidades que se exportaron en igual lapso del año pasado.

Otras caídas importantes en las exportaciones durante el segundo mes de 2013 fueron en Estados Unidos, principal mercado para el sector automotriz nacional, donde se mandaron 116 mil 693 autos en el periodo en cuestión, es decir, 5.3 por ciento menos que en febrero de 2012, cuando fueron 123 mil 195.

En Europa también se contrajeron las compras de vehículos ligeros, pues se enviaron 13 mil 462 unidades, 14.3 por ciento menos que los 15 mil 712 vehículos del mismo mes, pero del año pasado.

Por marcas, Ford fue la firma con una mayor baja en exportación, pues tuvo una reducción de 28.9 por ciento, mientras que Honda la redujo en 20.1 por ciento; para Nissan fue de 11.4 por ciento; en Chrysler Fiat disminuyó 10.5 por ciento; General Motors reportó una caída de 6.3 por ciento, y Volkswagen 2.6 por ciento.

Respecto a las cifras de producción, la AMIA reportó una cantidad de 246 mil 197 automóviles en febrero del presente año, cantidad 1.6 por ciento superior a lo registrado en igual periodo de 2012, cuando fueron 242 mil 317.

Este rubro fue liderado por Nissan, con una producción de 56 mil 356 vehículos en el periodo de referencia, seguido por Volkswagen, con 52 mil 510; General Motors, con 51 mil 773; Ford, con 42 mil 485, y Chrysler Fiat con 33 mil 616. 

Mercado interno

Por otra parte, Guillermo Rosales, vocero de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), informó que en enero pasado ingresaron al país 55 mil 321 autos usados de Estados Unidos, lo que significó un aumento de 64.5 por ciento respecto a igual periodo de 2012, cuando entraron 33 mil 637.

El líder empresarial aseveró que esta cantidad representa 65 por ciento de las unidades comercializadas en el mercado interno, lo cual perjudica a toda la industria nacional.

Comentó que esto es algo que debe solucionarse, pues perjudica a todo el sector, el cual es generador de empleos y de una importante inversión extranjera directa.

Asimismo, detalló que se comercializaron 80 mil 193 vehículos en el mercado interno, 7.3 por ciento por arriba de febrero de 2012, cuando fueron 74 mil 703.

Comentó que febrero fue el segundo mes consecutivo en que se presentó una tasa positiva en ese aspecto; sin embargo, en esta ocasión el crecimiento solo fue de un dígito, lo cual llamó la atención.

“Siguen liderando siete marcas el mercado interno, pues representan 85.6 por ciento de los autos que se venden; de ese total Nissan mantiene el primer lugar en ventas, con 25.3 por ciento, seguido por General Motors, con 18.4 por ciento; Volkswagen, con 14.6 por ciento, y Chrysler con 8.2 por ciento”, comentó el vocero de la asociación. 

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