21 de Septiembre de 2018

México

Firman bases de licitación del Tren México-Toluca

El primer tramo de este proyecto va de Zinacantepec a la Marquesa; prevén que entre en operación a finales de 2017.

Durante la presentación del proyecto del Tren México-Toluca se explicó que la obra tendrá un recorrido de 57.7 kilómetros. (Foto tomada de Twitter @MariaElenaBT)
Durante la presentación del proyecto del Tren México-Toluca se explicó que la obra tendrá un recorrido de 57.7 kilómetros. (Foto tomada de Twitter @MariaElenaBT)
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Agencias
TOLUCA, Estado de México.- El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza y el gobernador Eruviel Ávila anunciaron que este sábado se publicará la convocatoria para licitar el primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca, en su trayecto de Zinacantepec a la Marquesa.

En Palacio de Gobierno y flanqueado por autoridades municipales, estatales y federales aseguraron que este proyecto, uno de los más relevantes en materia de infraestructura en comunicaciones entrará en operación a finales de 2017, informa Milenio.

Durante la presentación explicaron que toda la obra tendrá un recorrido de 57.7 kilómetros e irá del municipio de Zinacantepec a la terminal de Observatorio con paradas intermedias en Pino Suárez y Las Torres; Las Torres – Aeropuerto y Santa Fe.

Tendrá un recorrido de 57.7 kilómetros en 39 minutos

Asimismo se aseguró que ya en operación, el tren podrá trasladar a 270 mil pasajeros al día y alrededor de 10 millones de usuarios al año, los cuales harán el recorrido completo en 39 minutos, lo que representa un ahorro de hasta 90 minutos en todo el trayecto.

Precisaron que en una primera etapa se adquirirán 15 trenes con 10 vagones cada uno los cuales viajarán a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.

Los funcionarios públicos subrayaron que se trata de una de las obras más relevantes de la administración pública que será amigable con el ambiente y que permitirá el desarrollo de esta región del país.

El gobierno tiene pendientes varios proyectos relacionados con trenes, entre ellos el proyecto del Transpeninsular, en el sureste mexicano y que ya fue enviado a Hacienda.

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