Agencias
MÉXICO, DF.- La industria automotriz en México rompió récord en la producción y exportación de vehículos pese a la disminución de la demanda registrada en algunos mercados de Latinoamérica y Canadá y la caída registrada en Europa.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) informó que en 2012 se fabricaron 2 millones 884 mil 869 vehículos, lo que significó un incremento de 12.8 por ciento respecto a lo reportado en 2011, informa Milenio.

El reporte anual del organismo detalla que en los pasados doce meses se exportaron 2 millones 355 mil 564 unidades, cifra 9.9 superior a lo logrado un año antes.

En conferencia, Eduardo Solís, presidente de la AMIA, comentó que la producción destinada al mercado de exportación aporta 83.4 por ciento del total de vehículos ligeros hechos en México.

El dirigente explicó que el resultado obtenido en 2012 en ventas externas se entiende por una
desaceleración de la demanda en algunos mercados de Latinoamérica, Canadá y otras naciones pequeñas, pero que en la suma total son importantes.

El líder de la AMIA resaltó que el reporte de Ward’s Automotive indica una venta de vehículos ligeros en Estados Unidos de 14 millones 439 mil 684 unidades acumuladas en 2012, de las cuales, la importación  desde Alemania aumentó 9.3 por ciento; de Japón 11.7 por ciento; en tanto que las procedentes de México 10.4 por ciento y las de Corea del Sur solo 1.1 por ciento.

El informe anual de la AMIA precisa que el envío de vehículos a Canadá totalizó 160 mil 86 unidades autos, cifra 0.4 por ciento superior a lo registrado en el ejercicio fiscal 2011.

La caída en la demanda de autos en el exterior también se explica por las modificaciones realizadas en el Acuerdo de Complementación Económica Número 55 entre México y naciones del Mercosur como Brasil y Argentina.

El año pasado fueron enviados a Brasil 178 mil 154 unidades, cifra 30.2 por ciento superior a lo obtenido en 2011, cuando fueron 136 mil 768.

De acuerdo con cifras de la AMIA, la colocación de vehículos fabricados en el mercado doméstico en Europa sumó 212 mil 792 vehículos, cantidad 3.6 por ciento menor a lo enviado un año antes (220 mil 788 autos).

En el periodo referido la exportación de camiones ligeros sumó 938 mil 339 unidades, lo que representó un incremento de 21.6 por ciento, respecto a lo reportado en 2011.

Cabe recordar que en 2009, la industria automotriz a nivel global  enfrentó una recesión importante en su producción, pero en 2010, el sector aceleró a fondo para crecer su manufactura 49.9 por ciento.

En diciembre del año pasado en el mercado interno se armaron 180 mil 597 unidades, cifra 0.2 por ciento mayor a lo obtenido en igual mes de 2011.

Eduardo Solís dijo que en la revisión de los indicadores automotrices de los principales países productores de vehículos en América Latina indicó que en Argentina se observó una caída generalizada en sus indicadores,

En ese país la venta de vehículos nuevos en el mercado interno presentó una reducción de 6 por ciento; la producción cayó 7.8 por ciento y la exportación se contrajo 18.4 por ciento, respecto al acumulado de 2011.

Las cifras en el mercado brasileño indican que la venta en el mercado interno muestró un incremento de 6.1 por ciento; sin embargo, la producción de vehículos ligeros sufrió una caída de 1.9 por ciento y las  exportaciones se desplomaron 20.1 por ciento, respecto a los volúmenes reportados en 2011.

En contraste los indicadores automotrices de México fueron  positivos, las exportaciones y la producción reportan incrementos de 9.9 y 12.8 por ciento respectivamente.

Solís reconoció que la comercailización de autos nuevos en lo doméstico, aunque presentó un crecimiento de 9 por ciento, todavía no logra recuperar los volúmenes registrados antes de la crisis, “se encuentra muy por debajo de los niveles en los que debería estar”.

No más 'chocolates'

La importación de autos usados de Estados Unidos a México es la principal causa de la desaceleración en la venta de vehículos nuevos en el país durante 2012, aseveró Guillermo Rosales, director de relaciones gubernamentales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En conferencia, resaltó la urgencia del sector por revertir este tema.  Se ha hecho una petición formal al gobierno para que el decreto que frena la entrada de estas unidades, y que vence el próximo 31 de enero, se mantenga vigente, precisó.

“En noviembre pasado ingresaron al país 51 mil 877 autos chocolate, 32.2 por ciento arriba de lo registrado en igual mes de 2011”, remarcó.

Cifras de la industria establecen que en 2012 se comercializaron 987 mil 747 unidades nuevas, cifra 9 por ciento superior a lo alcanzado en 2011, “sin embargo, no alcanzamos el millón de unidades que teníamos estimado concretar en este periodo”, dijo Rosales.

La demanda del mercado interno se cubrió con 466 mil 55 unidades fabricadas en México y 521 mil 692 vehículos de importación, según datos de la AMIA.

En diciembre pasado se comercializaron 110 mil 849 autos, cifra 4.2 por ciento inferior a lo registrado en el mismo mes de 2011.

Rosales comentó que esto también respondió a compras anticipadas realizadas en noviembre, derivado de algunas promociones relacionadas con el Buen Fin.