18 de Agosto de 2019

México

Senadora plantea regular Uber y Cabify por un servicio más seguro

Las aplicaciones deben estar sujetas a tribunales mexicanos.

Foto: Reforma
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Notimex

México.- La senadora Minerva Hernández Ramos propuso regular el transporte privado contratado a través de plataformas digitales, como Uber y Cabify, a fin de brindar mayor seguridad, certeza jurídica y protección a los derechos de los usuarios de este servicio.

La legisladora panista, quien también es secretaria de la Comisión de Hacienda y Crédito Público, prevé modificar la Ley Federal de Protección al Consumidor, debido a que las empresas de ese tipo han enfrentado problemas relacionados con la seguridad de los usuarios.

“Han incurrido en diversas transgresiones a los derechos de los usuarios, por lo que es urgente su regulación con la finalidad de dar certeza y seguridad jurídica a los proveedores y consumidores”, expuso ante la prensa.

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La senadora por Tlaxcala planteó el registro obligatorio del contrato de adhesión y de las empresas que presten dicho servicio, el cual será actualizado bimestralmente ante la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).

“Con ello, estas empresas se sujetarán a la legislación y competencia de las autoridades y tribunales de nuestro país, para evitar que los usuarios se sometan al arbitraje o a la mediación de otro Estado extranjero”.

Además, se harían responsables ante cualquier reclamación o daño causado por el operador del servicio, para evitar exonerar a estas empresas de cualquier responsabilidad derivada del servicio de transporte, ya sea civil o penal.

Con estos cambios, sostuvo la senadora, se podrá conocer la identidad del conductor y los datos del vehículo previo al abordaje; eliminar cobros indebidos; desglosar y transparentar la tarifa, así como evaluar a choferes y pasajeros.

Uber y Cabify han crecido sin medidas de seguridad

Desde 2013 Uber y Cabify iniciaron operaciones en México y han crecido de manera acelerada, ofreciendo el servicio de transporte particular a consumidores que tenían necesidades de movilidad no satisfechas, y que podían acceder a una tarjeta de crédito y a un teléfono móvil.

No obstante, "estas nuevas alternativas de transporte no han implementado medidas de seguridad, pues frecuentemente se observan delitos cometidos por los conductores que prestan este servicio”.

Hernández Ramos señaló que la iniciativa está ya en la comisión de Economía, y recalcó que el fin es proteger el bienestar del consumidor mediante una regulación que no limita ni pone barreras a la libre competencia, sino que garantizará un servicio eficiente, seguro y de calidad.

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