17 de Agosto de 2018

Cancún

Va a consulta pública construcción en puerto de Chiquilá

La finalidad es agregar las observaciones realizadas por los interesados.

Buscan la construcción de infraestructura portuaria pesquera en el puerto de Chiquilá. (Foto: Redacción)
Buscan la construcción de infraestructura portuaria pesquera en el puerto de Chiquilá. (Foto: Redacción)
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Alejandro García/SIPSE
CANCÚN, Q. Roo.- El proyecto ejecutivo para la construcción de infraestructura portuaria pesquera en el puerto de Chiquilá, por la Dirección General de Puertos, ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), está en etapa de consulta pública, durante el periodo del 20 de abril al 21 de mayo de 2018.

Lo anterior a fin de que cualquier interesado pueda proponer el establecimiento de medidas de prevención y mitigación adicionales, así como las observaciones que considere pertinentes, de conformidad con lo establecido en el Artículo 34 fracción IV de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y 41 Fracción III, del Reglamento en materia de Evaluación del Impacto Ambiental.

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En este sentido, con la finalidad de agregar las observaciones realizadas por los interesados al expediente y consignar en la resolución que se emita, el proceso de consulta pública realizado y los resultados de las observaciones y propuestas que por escrito se hayan formulado, deberán hacerlas llegar a través de este link .

De acuerdo con el Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2013 -2018, se contempla ampliar la capacidad de los puertos, principalmente en aquellos con instalaciones y terminales saturadas, evitando cuellos de botella que frenen el crecimiento económico, para lo cual realizarán obras de modernización, ampliación y/o mantenimiento en infraestructura marítimo portuaria para impulsar el desarrollo regional en beneficio de las comunidades locales.

En Chiquilá, invertirán 20 millones de pesos en la rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura marítima pesquera existente, estimándose una vida útil de 25 años; en dicha cantidad no consideran gastos de operación, ya que estos dependen de los pescadores y prestadores de servicios turísticos que operan en las instalaciones, y la programación de un mantenimiento mayor dependerá de las afectaciones que sufrieran las instalaciones por la ocurrencia de fenómenos meteorológicos.

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