Manuel Salazar/SIPSE
FELIPE CARRILLO PUERTO, Q. Roo.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) confirmó este día que han iniciado los trabajos de verificación física por parte de ingeniería civil en esa dependencia para dar luz verde a la construcción de dos puentes elevados que permitan una fluidez de tráfico en la carretera federal, sin que represente peligro para los usuarios de los tramos en que se ubican los entronques Chetumal y Cancún cerca de la cabecera municipal de Carrillo Puerto.

Francisco Elizondo Garrido, delegado de la SCT en el estado explicó que una vez reportados como terminados los catorce kilómetros de carretera que conforman el libramiento que une por fuera de la mancha urbana las cuatro carreteras que atraviesan el municipio, se detectó una serie de errores en el trazo y la construcción de la vía, lo que motivó que se evite su apertura al tráfico en la zona.

 “Las áreas responsables de garantizar la entrega de un vía segura, advirtieron sobre los riesgos que representa la carretera si se pone en uso, podría cobrar vidas y frente a esa circunstancia argumentada técnicamente se determinó por aplazar la apertura de la carretera al público y empezar con el diseño de dos puentes elevados para evitar esos riesgos, la infraestructura se aprobará en breve y esperamos que este mismo año se termine para darle uso al libramiento”, dijo.

Explicó en ese sentido que las diferentes áreas de la SCT que tienen a su cargo la verificación de las normas tanto de calidad como de tráfico se encuentran trabajando físicamente en el sitio y en el proyecto de gabinete que estará disponible antes de que finalice este mes a efecto de darle mayor agilidad a la construcción de la carretera.

Destacó que los 14 kilómetros de vía no se deterioran si no son usados por los vehículos, “Algo que sí se les puedo decir es que tanto el diseño de la carretera como la durabilidad de los materiales con que fue construida, no se encuentra en tela de juicio, aquí hubo un error de diseño en las zonas alimentadoras, los entronques y la confiabilidad con que se pueden incorporar a la vía los que van o quienes vienen, ese es el problema que estamos resolviendo con la construcción de los puentes”, terminó diciendo.