18 de Diciembre de 2017

Cancún

La diferencia entre el servicio de grúa de Cancún y Mérida

Mientras el servicio en Yucatán cuesta 550 pesos, en Q.Roo supera los seis mil.

El servicio de grúa en Cancún es más de diez veces más costoso que en Mérida. (Jesús Tijerina/SIPSE)
El servicio de grúa en Cancún es más de diez veces más costoso que en Mérida. (Jesús Tijerina/SIPSE)
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Pedro Olive/SIPSE 
CANCÚN, Q.Roo.- Por un arrastre tras un accidente vial en Yucatán, donde el servicio de grúas corre a cargo de un particular como en Cancún, mediante un convenio hay diferencias muy amplias: El arrastre en Mérida dentro de la ciudad cuesta 550 pesos, mientras que Grúas Cardona cobra por lo mismo en Cancún seis mil 496 pesos, cantidad similar a los seis mil 500 pesos que cobra una grúa al traer un vehículo de Mérida a Benito Juárez.

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En Mérida Yucatán, aun cuando el servicio de arrastre por parte de grúas está concesionado a particulares, todos son sujetos a precios y administración de la autoridad local, en este caso la Secretaría Municipal de Seguridad y Tránsito, la cual hace una distribución equitativa de servicios, en el caso de una falla del motor, las personas son libres de solicitar el servicio que más les convenga.

Con Grúas Cardona si una persona tiene problemas con su unidad y es originario de Mérida, deberá pagar los seis mil 496 pesos del arrastre, más el abanderamiento de 372.94 pesos por cada hora del recorrido, suponiendo que la grúa se va por la vía libre, el usuario tendría que pagar adicional mil 864.7 pesos.

En Mérida el costo a los automóviles siniestrados por concepto de arrastre es el mismo, mientras sea dentro de la ciudad son 550 pesos, en caso de moverlo de un municipio a otro, el costo adicional se calcula por kilómetro recorrido, con base en un tabulario que ya está establecido; este comparativo se hizo con una empresa que también tiene presencia en Cancún, Abimerhi, quienes en este destino no tienen un “freno” por parte de la autoridad.

En el mismo período que Grúas Cardona se ha beneficiado con los operativos de Sintra, es decir, de septiembre del año pasado a la fecha, la Smspyt ha dejado una derrama entre las concesionarias de grúas de aproximadamente cinco millones 456 mil 640 pesos por concepto de arrastre.

Hasta ahora las autoridades municipales y estatales únicamente han hecho el comentario de “tener la intención de regular los precios de grúas”, esta misma propuesta se viene arrastrando de administraciones anteriores sin tener nada concreto.

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