Economistas encuestados por Citibanamex revisaron nuevamente a la baja la expectativa de crecimiento económico para México en 2019 y la ubicaron este jueves en 0%. En el caso del pronóstico para 2020, este se colocó en 1%. En la encuesta más reciente, los analistas habían ubicado las expectativas en 0.1% para 2019 y 1.1% para 2020.

 

Los analistas económicos más pesimistas para el crecimiento del PIB este año son los de Banco Multiva, quienes esperan una contracción de 0.2%, seguidos por los de Banorte, Citibanamex y Grupo Bursamétrica, que esperan una caída de 0.1%.

 

Para 2020 la estimación más baja es la del banco francés BNP Paribas, quien espera que el crecimiento económico de México sea de 0.6%, mientras que Grupo Bursamétrica y Monex anticipan un crecimiento de 0.8%.

 

En cuanto a la política monetaria del Banco de México, todos los analistas anticipan que la Junta de Gobierno del banco central recortará su tasa objetivo en 25 puntos base en su próxima reunión del 19 de diciembre. Por ello, todas las instituciones consultadas estiman que la tasa de interés cierre 2019 en 7.25%.

 

Para 2020, hay un rango más amplio de opiniones, como se esperaría, con un pronóstico de acuerdo con el consenso para la tasa de fondeo al cierre del año de 6.50%, igual al de hace dos semanas. De hecho, las expectativas de inflación general para el cierre de 2019 y 2020 fueron ajustadas a la baja. Para este año disminuyeron a 2.93% desde 3% y para 2020 a 3.5% desde 3.54%. El pronóstico de la mediana para la inflación subyacente hacia el cierre de 2019 disminuyó marginalmente a 3.59% desde 3.60%.

 

Cabe destacar que la proyección para el tipo de cambio es de un peso ligeramente más fuerte para 2020, pues esperan que cierre en 20.05 pesos por dólar desde el pronóstico previo de 20.18 pesos. Para 2019 la estimación se mantuvo en 19.60, igual que en la encuesta previa.

 

PRODUCCIÓN DE AUTOS EN MÉXICO TIENE SU PEOR NOVIEMBRE EN 16 AÑOS. En México se produjeron 300 mil 292 autos en noviembre, 13% menos que lo registrado en el mismo mes del año pasado, reportó este viernes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Esta la mayor caída para un onceavo mes del año en 16 años.

 

La caída se produjo porque ocho de 12 empresas que ensamblan vehículos en el país reportaron una reducción en su armado, derivado de cambios en líneas de producción y por la baja demanda de vehículos en el mundo.

 

La marca que más redujo su producción fue Ford con una caída de 68.2%; seguido por Audi, con 27.6%; Volkswagen, con 23%, y KIA, con 19.5%. Las únicas empresas que elevaron el ensamblado de unidades fueron General Motors (9.1%), Mazda (10.5%) y JAC con 7.7%. Al ser su primer noviembre trabajando en México, BMW no tuvo variación.

 

Esta situación también arrastró a la exportación de autos hechos en México, pues en el periodo referido se mandaron al extranjero 268 mil 296 unidades, 7.5% menos a lo reportado en el mismo mes, pero de 2018. De esta cantidad, 227 mil 684 unidades fueron enviadas a Estados Unidos, 0.4% por debajo de lo que se envió en noviembre del año pasado.

 

En cifras acumuladas, entre enero y noviembre se produjeron 3 millones 542 mil 768 autos en México, 3.5% menos a lo registrado en el mismo periodo de 2018. En cuanto a las exportaciones, en 2019 se acumula el envío de 3 millones 104 mil 359 unidades, 2.2% por debajo de lo que se mandó en los primeros once meses del año pasado.