29 de Junio de 2017

Quintana Roo

Pretenden regularizar el uso de drones

Deben estar a 9.2 kilómetros de los aeropuertos controlados, y a 3.7 kilómetros de los aeródromos no controlados.

Los operadores están obligados a respetar las leyes, reglamentos, normas federales y locales aplicables. (Israel Leal/SIPSE)
Los operadores están obligados a respetar las leyes, reglamentos, normas federales y locales aplicables. (Israel Leal/SIPSE)
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Licety Díaz/SIPSE
CANCÚN, Q. Roo.-La comunidad aficionada a los drones en Cancún, busca reunir 100 firmas para realizar una iniciativa que provea de seguro a estos aparatos, dijo Gibrán Ruiz Lavalle, director de la empresa Aerial Solutions. 

“La idea es crear planes de seguros anuales contra accidentes, daños a civiles y robo, necesitamos demostrar que somos muchos los interesados, pues hasta el momento las aseguradoras no dan pólizas de daños a terceros para los que circulan drones”, añadió. 

Uso de naves no tripuladas

La Secretaría de Comunicación y Transporte (SCT), lanzó una regulación acerca del uso de las naves no tripuladas, y así no quedar al margen de los avances del sector conforme a la tecnología.

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El documento de observación es obligatorio para todos los operadores civiles de estos aparatos.
Ruiz Lavalle considera que es una buena medida, pues obliga al usuario de estos artefactos a tener más responsabilidad en el campo de trabajo y tener sentido común para evitar altercados.

Los cancunenses cada vez se interesan más por comprar drones, pues a diario alrededor de cinco personas deciden adquirir un equipo, sin distinguir que sea para el uso comercial o profesional, añadió.
Con esta regulación, la SCT actualiza el sector conforme a los avances de la tecnología.

Tipos de drones

La dependencia distingue tres tipos de drones: hasta dos kilogramos de peso; de dos a 25 kilogramos de peso; y de 25 kilogramos en adelante. Los llamados Sistemas de Aeronave Pilotada a Distancia (RPAS), que pesan menos de dos kilogramos podrán ser operados sin requerir autorización.

En cualquiera de los casos, los operadores están obligados a respetar las leyes, reglamentos, normas federales y locales aplicables.

Incluye limitantes para todos los casos sin importar el peso. Sólo podrán ser operadas durante el día, y alzarán vuelo en áreas no clasificadas como prohibidas, restringidas o peligrosas.

Deben estar al menos a 9.2 kilómetros de los aeropuertos controlados, y a 3.7 kilómetros de los aeródromos no controlados; así como a 900 metros de los helipuertos, y no deben dejar caer objetos que puedan causar daños a personas o bienes.

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