Es Laura Mueller la primera 'Ingeniera de Carrera' de la F1
Mueller asume este rol dentro de Haas, donde trabajará de la mano con el piloto Esteban Ocon.
El equipo Haas ha dado un importante paso en su estructura al promover a Laura Mueller al cargo de Ingeniera de Carrera para su flamante fichaje, Esteban Ocon.
Este movimiento forma parte de un esfuerzo estratégico para fortalecer su desempeño en la Temporada 2025 de la Fórmula 1, tras lograr su mejor resultado en el Campeonato de Constructores desde 2018, al terminar en séptimo lugar el año pasado.
La renovada alineación del equipo incluye a Ocon, ganador de Grandes Premios, y al prometedor junior de Ferrari, Ollie Bearman.
Mueller, quien anteriormente se desempeñaba como Ingeniera de Rendimiento, se convierte en la primera mujer a tiempo completo en asumir el prestigioso rol de Ingeniera de Carrera dentro del equipo.
Haas' Laura Mueller becomes the first female Race Engineer in Formula 1 history 👩💻#F1 pic.twitter.com/DYcoui5gUR
— Formula 1 (@F1) January 21, 2025
Este puesto es fundamental en la dinámica del equipo en la pista, ya que establece el puente principal entre el piloto y el equipo técnico, tanto en las comunicaciones durante las carreras como en el análisis y búsqueda de rendimiento.
Ayao Komatsu, jefe del equipo Haas, destacó que Mueller, quien se unió al equipo en 2022 como parte del departamento de simulación, es la elección ideal para liderar junto a Ocon en esta nueva etapa.
“Es una persona bastante determinada. Y es muy trabajadora. Su ética de trabajo es realmente muy buena. Será la Ingeniera de Carrera de Esteban. En términos de personalidad, Esteban también es un tipo bastante determinado. Así que, en ese sentido, creo que esa fuerza impulsora y personalidad encajan bastante bien”.
“Lo que ella hace muy bien es que, cuando encuentra un problema, profundiza y no se detiene en la primera respuesta. Algunas personas, cuando encuentran una solución, se detienen allí. Piensan: ‘Oh, genial, encontré la solución, sigamos adelante’. Ella tiene una ética de trabajo tal que, cuando encuentra la primera solución, sabe que hay diez cosas más, y ahora tiene nuevas preguntas que responder. Su determinación es lo que más me impresiona”.
¿Laura Mueller fue seleccionada por ser mujer?
Komatsu añadió en su declaración que ‘si miras cuántas ingenieras tenemos en la oficina, definitivamente hay más que antes. Pero no elegí a Laura porque sea mujer’.
“No nos importa la nacionalidad, el género, realmente no importa, porque lo que importa es el trabajo. Cómo puedes encajar en el equipo, cómo puedes maximizar el rendimiento. Creo que es la elección correcta”, especificó.
Con información de la F1