Este lunes se ha dado a conocer que Pato O'Ward regresará al volante del McLaren durante las pruebas de fin de temporada programadas en Abu Dhabi.

El talentoso piloto mexicano, que recientemente participó en el Gran Premio de la Ciudad de México como parte del programa de jóvenes talentos, tuvo la oportunidad de conducir en la primera sesión de entrenamientos libres, ocupando el asiento de Lando Norris. 

Su destacado rendimiento en esa sesión le ha valido la oportunidad de otra prueba el próximo 10 de diciembre en el Circuito de Yas Marina, donde se unirá a otros pilotos que formarán parte de la parrilla de 2025.

O'Ward fue designado como conductor de reserva para la escudería McLaren a principios de este año, aunque su relación con la franquicia se remonta a 2020, cuando se unió a Arrow McLaren en la IndyCar. 

Este año, su desempeño ha sido impresionante, logrando tres victorias, dos podios adicionales y un notable segundo lugar en las 500 Millas de Indianápolis.

Además, otro joven talento, Ryo Hirakawa, participará en la primera práctica del Gran Premio de Abu Dhabi, donde tendrá la oportunidad de probar el MCL38 de Oscar Piastri.

¿Checo Pérez dejará Red Bull tras Abu Dhabi? Esto se rumora

Tal parece que la técnica de convencimiento de Red Bull para que Sergio Pérez abandone sus filas, está funcionando.

Ayer, después de la victoria de Max Verstappen en Qatar, Christian Horner dejó al descubierto que solo el mexicano puede decidir el futuro, pero, lo exhortó a analizar su rendimiento y si realmente vale la pena continuar.

“Lo que decida hacer, será su decisión al final del día. Creo que es lo suficientemente grande y sabio como para llegar a sus propias conclusiones, pero ya sabes, todavía queda una carrera y vamos a llegar al final de Abu Dhabi y luego ver dónde estamos”.

Con el abandono en la penúltima cita del calendario por falta de potencia en el motor y las bajas temperaturas de los neumáticos, el tapatío sumó 17 carreras fuera del top 5, pues su mejor resultado fue hace 7 meses, con el cuarto puesto en Miami. 

Esta pérdida de unidades afectó directamente a la franquicia de Milton Keynes en el Campeonato de Constructores al pasar del liderato a la tercera plaza, que si bien no fue culpa de Pérez en su totalidad sino también del monoplaza, el personal de la fábrica si lo hace responsable.

La escudería y Checo están atados por un contrato de 1+1, ya que el segundo año dependería exclusivamente de los puntos, victorias y podios que registre en 2025, sin embargo, para ponerle fin a esa firma, la indemnización sería de 40 millones de dólares, aproximadamente.

En caso de anunciar su salida voluntaria en Abu Dhabi, como lo afirman múltiples fuentes, Horner y el asesor Helmut Marko se reunirían el 9 de diciembre para acordar el nuevo papel de embajador del tricolor hasta que vuelva a la Máxima Categoría.

Si el movimiento resulta efectivo, el siguiente en la lista para competir el garaje con Max Verstappen sería Liam Lawson, pese a su poca experiencia, y en el equipo menor de Racing Bulls se quedarían Yuki Tsunoda y el piloto de Fórmula 2, Isack Hadjar.

Con información de Reforma