El piloto mexicano Sergio "Checo" Pérez tuvo una jornada complicada en el Gran Premio de Qatar, donde problemas con los neumáticos y el motor del RB20 lo dejaron fuera de competencia, alejándolo de un posible top 5 en la penúltima carrera de la temporada.

Checo arrancó la carrera con fuerza, avanzando dos posiciones y capitalizando las detenciones en pits de George Russell y Carlos Sainz Jr. para posicionarse quinto. Sin embargo, durante la segunda neutralización causada por pinchazos en los monoplazas de Lewis Hamilton y Sainz, el tapatío ingresó a los pits para cambiar neumáticos, manteniendo su lugar en el pelotón.

Al reiniciarse la competencia, Pérez enfrentó un problema crucial: los neumáticos duros no alcanzaron la temperatura adecuada, lo que, combinado con una sobreentrega de potencia en el motor, causó que su monoplaza hiciera un trompo y quedara varado.

"Una pena, venía con los neumáticos fríos y, al acelerar saliendo de la curva, el motor entregó más potencia de lo debido. Perdí el control y el auto quedó fuera de servicio", explicó Checo tras el incidente.

😔 Por si quedaba alguna duda del fallo en el auto de Checo Pérez durante la relanzada de Safety Car.

Motivo que le trae una investigación por "Conducción Peligrosa"

Aquí el vídeo de la secuencia hasta el momento del retiro del auto.#F1 #QatarGP pic.twitter.com/hMzx1ddLLU

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Con su abandono, Pérez no sumó puntos en esta carrera, lo que asegura su permanencia en el octavo lugar del Campeonato de Pilotos, sin posibilidad de ascender en la tabla en la última carrera del año.

El mexicano lamentó la oportunidad perdida: "Estábamos en una buena posición, peleando por el podio en las últimas vueltas. Desafortunadamente, no pude controlar el auto".

El equipo Red Bull ahora se centrará en resolver los problemas técnicos del RB20 para finalizar la temporada con un mejor desempeño en la última carrera del calendario.

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PEREZ OUT! 😔

The Red Bull spins off before the restart and loses drive, and it's game over. #F1 #QatarGP pic.twitter.com/yBO0NMStcD

— Formula 1 (@F1) December 1, 2024

(Con información de Reforma)