¿Quiénes son los novatos de la Temporada 2025 de la Fórmula 1?
Varios equipos de la F1 optaron por renovar sus alineaciones, dejando atrás a pilotos experimentados como Sergio Pérez y Valtteri Bottas.
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La parrilla de la Fórmula 1 en 2025 cuenta con talento recién horneado: seis de los 20 pilotos disputarán su primera temporada completa en la categoría.
Algunos podrían sorprender con actuaciones destacadas e incluso luchar por victorias, mientras que otros ya enfrentan la presión de demostrar su valía para asegurar su futuro en el deporte. El ascenso de estos novatos responde en parte a una destacada generación de la Fórmula 2, que llegó en un momento importante. Varios equipos de la F1 han optado por renovar sus alineaciones, dejando atrás a pilotos experimentados como Sergio Pérez y Valtteri Bottas.
Este cambio estratégico también busca preparar a los jóvenes para 2026, cuando entrarán en vigor nuevas regulaciones que transformarán el diseño de los monoplazas.
A continuación, un vistazo a los seis novatos que darán de qué hablar en 2025:
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
El joven italiano llega a la F1 con un peso enorme sobre sus hombros: reemplazar a Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo en Mercedes. Con apenas 18 años, se convertirá en el tercer piloto más joven en la historia del deporte. Antonelli prefiere ser visto como ‘el próximo piloto de Mercedes’, en lugar de vivir bajo la sombra de Hamilton.
Su relación con la F1 comenzó desde niño: con ocho años, su padre lo escondió entre neumáticos bajo un paraguas para colarse en el paddock del Gran Premio de Alemania de 2014. Su desempeño en las categorías juveniles ha sido impresionante, y aunque en su debut con Mercedes en Monza sufrió un fuerte accidente, su talento lo convierte en una de las grandes promesas de Mercedes.
Oliver Bearman (Haas)
Bearman dejó una gran impresión en 2024 cuando, a último minuto, sustituyó a Carlos Sainz Jr. en Ferrari y logró un destacado séptimo lugar en Arabia Saudita. Sin experiencia previa en el circuito de Yeda y con solo dos días de preparación, el británico sorprendió con su desempeño.
Más tarde, con Haas, demostró su potencial al superar en dos carreras a su experimentado compañero Nico Hülkenberg. Ahora, afronta 2025 como piloto a tiempo completo de Haas. Si bien sigue formando parte del programa juvenil de Ferrari, la probabilidad de superar a los pilotos de la escudería italiana, Hamilton y Leclerc es bastante baja.
Jack Doohan (Alpine)
El australiano, hijo del campeón mundial de motociclismo Mick Doohan, inicia la temporada en una situación incierta. Alpine ha fichado al argentino Franco Colapinto como piloto de reserva, lo que pone presión sobre Doohan para impresionar desde el principio.
Después de terminar tercero en la F2 en 2023, Doohan pasó un año sin competir hasta que debutó en el Gran Premio de Abu Dabi 2024, donde finalizó en el puesto 15, lejos de su compañero Pierre Gasly, que terminó séptimo.
Isack Hadjar (Racing Bulls)
Aunque Hadjar ocupa el asiento vacante en Racing Bulls tras la promoción de Lawson a Red Bull, la historia del equipo sugiere que su puesto no está garantizado al 100%. Hay que recordar que Racing Bulls es conocido por cambiar de pilotos a mitad de temporada si el rendimiento no es el esperado.
Subcampeón de la F2, el francés enfrenta el desafío de dejar huella en un equipo con un historial implacable en la toma de decisiones. Incluso el ganador de ocho Grandes Premios, Daniel Ricciardo, no duró el año completo en 2024.
Gabriel Bortoleto (Sauber)
A pesar de haber sido campeón de la F2 el año pasado, Bortoleto llega a la F1 con menos atención mediática que algunos de sus rivales. Esto se debe en parte a que su equipo, Sauber, tuvo un 2024 complicado y se encuentra en transición hacia su transformación como escudería oficial de Audi en 2026.
El brasileño rinde homenaje a su ídolo Ayrton Senna con el diseño de su casco y se convierte en el primer piloto de su país en la F1 desde 2017.
Liam Lawson (Red Bull)
Lawson no es del todo novato, ya que tiene cierta experiencia en la Fórmula 1, con 11 carreras disputadas desde 2023, pero sin una temporada completa. Este año enfrenta su mayor reto al asumir el asiento de Red Bull junto a Max Verstappen, reemplazando al mexicano ‘Checo’ Pérez.
En 2023, el piloto neozelandés demostró su talento detrás del volante al eliminar a Verstappen en la clasificación del Gran Premio de Singapur en apenas su tercera carrera. Sin embargo, deberá justificar la decisión del equipo de elegirlo sobre Yuki Tsunoda, su excompañero de cuarto y actual rival.
Con información de AP
