Red Bull Racing está enfrentando una racha de resultados desfavorables en la Temporada 2024 de la Fórmula Uno, lo que ha comenzado a generar tensión dentro de su garaje. 

Esta situación se agrava aún más debido a la creciente amenaza de McLaren y Ferrari, quienes están muy cerca de alcanzarlos en la competencia, algo que quedó muy claro tras el Gran Premio de Italia 2024, realizado en Monza.

El fin de semana, Charles Leclerc se coronó como el ganador de la carrera en tierras italianas, mientras que Piastri y Norris terminaron en el segundo y tercer lugar.

Your top 10 after an absolute CLASSIC in Monza 🇮🇹📈#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/c9cLNrftJW

— Formula 1 (@F1) September 1, 2024

Christian Horner, jefe de Red Bull, reconoció que necesitan enderezar el rumbo cuanto antes en el resto del calendario, al cual ya sólo le quedan ocho carreras y el margen de error es mínimo si quieren mantener su dominio en la Máxima Categoría.

"Con el ritmo que hemos tenido hoy, ambos campeonatos estarán bajo presión, seguro", comentó Horner después de la carrera del fin de semana.

McLaren continue to close the gap to Red Bull 👀#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/hy9tDp9dDk

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Otra situación en la que Horner hizo énfasis es que el equipo de Milton Keynes tendrá que trabajar duro para abordar el ‘problema muy claro’ que están experimentando con el RB20, que no ha estado a la altura y ha sido superado por el MCL38.

Señaló que a pesar del inicio prometedor que tuvieron con los triunfos de Max Verstappen, el problema del monoplaza con los neumáticos empezó desde mucho antes.

"Y tan pronto como terminas en esta situación, terminas siendo más duro con los neumáticos, terminas compensando el equilibrio: para solucionar un problema creas otro, por lo que terminas en un círculo vicioso", comentó Horner.

Red Bull tendrá una semana para trabajar en los ajustes de cara al Gran Premio de Azerbaiyán en el Circuito Callejero de Bakú, pista que es dominada por el equipo austriaco en los últimos tres años y donde Sergio ‘Checo’ Pérez podría salir de su mal momento, ya que en 2021 y 2023 se llevó la victoria en este circuito.

Con información de Reforma