Evalúan propuestas de empresas internacionales para ampliar canal de Progreso

Compañías de Bélgica, Holanda y Catar interesadas en realizar obras del canal

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Se espera que, una vez que concluyan la valoración, se pueda tener el dragado a finales de noviembre próximo. (Novedades Yucatán)
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MÉRIDA, Yuc.- Para ampliar el canal de navegación del puerto de Progreso, hay 5 empresas nacionales interesadas, así como compañías de países como Bélgica, Holanda y Catar.

Se trata de obras que se ejecutarán al 100% con recursos privados y las autoridades federales, estatales y municipales tienen la responsabilidad de revisar las opciones, dejar listo el escenario, supervisar los procesos y otorgar los permisos correspondientes.

Evalúan propuestas

Mediante un comunicado, el titular de la Secretaría de Fomento Económico y Trabajo (Sefoet), Ernesto Herrera Novelo, señaló que al día de hoy se continúa con la evaluación de propuestas de las firmas interesadas.

Para ello se considera capacidades, experiencias previas, solvencia y situación jurídica.

Se espera que, una vez que concluya la valoración, se pueda tener el dragado a finales de noviembre próximo.

“El proceso sigue, la ampliación va para adelante, para lo que necesita Yucatán y para lo que necesita México, específicamente Progreso”, dijo el funcionario, quien destacó que la inversión que hará la compañía que obtenga la concesión será de 4,200 millones de pesos, aproximadamente.

Mayor calado

El titular de Sefoet precisó que las labores permitirán a la entidad y al puerto contar con un calado más competitivo a nivel mundial, para recibir embarcaciones de mayor tamaño.

Actualmente, pueden ingresar navíos con cargas de 36 mil a 40 mil toneladas, pero con estas mejoras, se logrará llegar a 100 mil.

En el tema turístico, los cruceros que arriban ahora cuentan con capacidad para 2 mil 500 viajeros, y con las ampliaciones, la cifra aumentará a entre 7 mil y 8 mil.

“Esos barcos que hoy ya llegan a Cozumel, la intención es que puedan entrar aquí, a puerto Progreso”, finalizó.

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