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CIUDAD DE MÉXICO.- Las concesionarias en Estados Unidos han puesto a rodar cada vez más autos con la etiqueta del águila esa que dice "Hecho en México", pese a la presión aplicada por Donald Trump a las automotrices, dio a conocer un análisis The Wall Street Journal.

Las ventas de las camionetas SUV y pickup han sido el principal anclaje de las ventas de lo etiquetado como 'Hecho en México', informa el portal Huffingtonpost.

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Los grandes fabricantes de autos reubicaron operaciones de algunos modelos populares de camionetas en México, y algunos autos compactos, medida que provocó un incremento de producción este año en las plantas mexicanas contra el año 2016, apuntó el análisis del WSJ.

Según el sitio especializado en la industria automotriz WardsAuto.com, la caída de las ventas en Estados Unidos y Canadá ha disminuido su producción.

Entre las cosas que destaca el análisis de Wards Auto, de todos los autos fabricados en la zona TLCAN, ahora uno de cada cinco son fabricados en las plantas mexicanas, esto considerando nuevos productos de General Motors Co. Y de Fiat Chrysler Automotives.

Para Trump es muy importante identificar los productos hechos en Estados Unidos, por lo que parte de esos esfuerzos es para que los compradores sepan elegir producto estadounidense.

General Motors trasladó su producción de la Chevrolet Equinox SUC a México de sus operaciones instaladas en Canadá y Estados Unidos.

La que hizo movimientos más fuertes fue Fiat Chrysler, producción de Jeep Compass, se movió de EU a México. Una versión reducida de la SUV está iniciando su manufactura en la planta Toluca de Fiat Chrysler, la producción en esta planta ha crecido un 177%, publica WardsAuto.

Fiat Chrysler menciona "en el proceso de realineación de las operaciones de manufactura en Estados Unidos para responder al cambio en la demanda de autos a camionetas y SUV's", prevé aumentar su producción en Estados Unidos en los siguientes meses, sin aun especificar fechas.