La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) informó que la empresa Boeing ha solicitado a diversas aerolíneas revisar los modelos 737 Max, por un posible tornillo flojo en el sistema de control de sus timones.

La empresa detrás de la construcción y diseño de aviones Boeing, inició sus investigaciones en los modelos mencionados, luego de que un operador internacional encontrara un perno sin tuerca, durante un mantenimiento de rutina en un mecanismo en el varillaje de control del timón.

“El problema identificado en el avión en particular ha sido remediado. Como medida de precaución, estamos recomendando a los operadores que inspeccionen sus aviones 737 MAX y nos informen de cualquier hallazgo”, aseveró la compañía de Arlington, Virginia.

En un comunicado, la FAA señaló que sigue en contacto con la empresa estadounidense mientras se llevan a cabo las investigaciones de las aeronaves 737 Max. 

“La agencia está pidiendo a las aerolíneas que trabajen a través de sus sistemas de gestión de seguridad aprobados para identificar si se ha detectado previamente algún hardware suelto y que proporcionen a la agencia detalles sobre la rapidez con la que se pueden completar estas inspecciones de dos horas”, declaró la FFA en su comunicado.

Por fortuna, no se han reportado incidentes relacionados con este problema en los aviones 737 Max.

Aerolíneas de EU con aviones 737 Max en sus flotas 

Las aerolíneas de Estados Unidos: United Airlines, Southwest Airlines, American Airlines y Alaska Airlines, cuentan con varios aviones de este tipo, sin embargo aseguran que las revisiones de aproximadamente 2 horas de duración, no afectarán sus operaciones aéreas.

En el caso de Southwest Airlines, declaró que realiza inspecciones por tornillos flojos en sus mantenimientos nocturnos de rutina.

Por otra parte, Alaska Airlines mencionó que espera terminar por completo con las revisiones las primeras semanas de enero de 2024.

Con información de AP y la FAA