Trump aplicará aranceles del 25% a autos fabricados fuera de EU
El presidente de EE.UU. busca incentivar la producción nacional con esta medida, afectando a socios comerciales como Canadá y México.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la imposición de un arancel del 25% a todos los automóviles que no sean fabricados en territorio estadounidense.
Según el mandatario, la medida busca penalizar a los países que "se llevan empleos y dinero" de EE.UU., incentivando a las compañías automotrices a trasladar su producción de vuelta al país.
"Si construyen en Estados Unidos, no habrá arancel", afirmó Trump, asegurando que su gobierno no permitirá que las empresas continúen fabricando en el extranjero para luego vender en el mercado estadounidense sin restricciones.
🔻El Presidente de EEUU @POTUS Donald Trump anunció aranceles del 25% a todos los automóviles que no sean fabricados en su país. Para México representa casi el 10% de sus exportaciones totales al vecino país del norte 💥 pic.twitter.com/R29oFCMpNd
— Ciro Di Costanzo (@CiroDi) March 26, 2025
Impacto en la industria automotriz
Estados Unidos importó en 2024 productos del sector automotriz por un valor de 475 mil millones de dólares, de los cuales casi la mitad correspondieron a vehículos, lo que refleja el impacto potencial de esta medida.
El anuncio ha generado preocupación entre los principales socios comerciales del país. En Canadá, el primer ministro Mark Carney aseguró que protegerá la industria automotriz local mediante la creación de una "red totalmente canadiense de componentes del sector del automóvil". México también se vería afectado, ya que es un gran exportador de vehículos a EE.UU.
Más sanciones en camino
Trump advirtió que esta es solo la primera fase de su estrategia comercial. El 2 de abril, denominado por él como el "Día de la Liberación", se anunciarán aranceles recíprocos, que podrían afectar otros sectores. Además, su administración evalúa la posibilidad de ofrecer alivios fiscales a quienes compren autos fabricados en EE.UU.
La medida ha sido recibida con críticas por parte de economistas y fabricantes de automóviles, quienes advierten que los costos podrían trasladarse a los consumidores.
Con información de El Universal