Aeropuerto Internacional Chetumal-Bacalar, la propuesta de hoteleros

Piden que se retome la iniciativa del sector para que la terminal aérea se renombre.

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Aeropuerto Internacional Chetumal-Bacalar, la propuesta de hoteleros. (Daniel Tejada/SIPSE)
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El sector hotelero de centro y sur del Caribe mexicano pidió se retome la propuesta para que la terminal aérea de la capital del estado se renombre Aeropuerto Internacional Chetumal-Bacalar, los dos destinos ancla en la zona sur.

Raúl Andrade Angulo, presidente de la Asociación de Hoteles del Centro y Sur de Quintana Roo, señaló que en el marco del cambio de administración, se retome la propuesta de la iniciativa privada para que la terminal aérea se renombre como Aeropuerto Internacional Chetumal-Bacalar, y se gestione la reapertura del espacio aéreo a los vuelos de particulares procedentes de Centroamérica, Caribe y Sudamérica.

Expresó que el sector empresarial vería con “muy buenos ojos” que se tomen en cuenta las propuestas de los empresarios para que se mantenga el nombre de Chetumal y se le añade el de Bacalar, porque Chetumal es la entrada aeroportuaria y Bacalar, de forma natural es el destino mejor posicionado en años recientes.

Referente a la reapertura del espacio aéreo y físico para que aterricen las aeronaves particulares provienen de los países de Centroamérica, el Caribe y Sudamérica, recordó que desde enero de 2008 se emitió la NOTAM a0313-08, una especie de alerta a los aviadores de esas regiones que les impide aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Chetumal.

Conforme a un criterio de seguridad, se estableció en esa NOTAM a0313-08 que todos los vuelos privados provenientes de Centroamérica, Sudamérica y el Caribe están obligados a aterrizar únicamente en los aeropuertos de Cozumel, Quintana Roo y Tapachula, Chiapas, excluyendo a Chetumal, como parte de una estrategia de seguridad y control aeroportuario”.

Andrade Angulo enfatizó que desafortunadamente esa directriz desplomó la actividad aeroportuaria de la capital del estado, que recibía con regularidad vuelos de esos países y se volvió un mercado natural para Chetumal, por su condición de ciudad fronteriza.

Esa caída de tráfico aéreo acabó con años de tradición comercial y turística aérea vía vuelos privados en la capital”.

Puntualizó que la iniciativa privada del centro y sur del estado piden que las autoridades federales publiquen una nueva alerta a los aviadores -NOTAM- y se reclasifique al Aeropuerto Internacional de Chetumal como punto de ingreso al país de los vuelos privados que vengan de Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, porque actualmente ha mejorado el entorno de seguridad.

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