Ejidatarios y habitantes de la zona rural de Othón P. Blanco bloquean los accesos al Tren Maya en el tramo 7 y amenazan con bloquear la carretera federal 186, por la devastación en sus cultivos, caminos y hogares. Se trata de habitantes y productores de Carlos A. Madrazo, Ucum, Sergio Butrón Casas, Sacxán y otras nueve comunidades.

Explicaron que la falta de planeación de los trabajos del Tren Maya provocó que con los rieles se obstruyeran los pasos de desagüe naturales del agua de lluvia, ocasionando inundaciones que provocaron la pérdida de 2 mil 500 hectáreas de cultivo, principalmente caña de azúcar, así como daños a 800 viviendas que por primera vez en su historia estuvieron metro y medio bajo el agua.

Un día antes, un grupo de ejidatarios de Sergio Butrón Casas había bloqueado los accesos a las obras del proyecto federal para solicitar una reunión con los encargados de la Secretaría de la Defensa Nacional.

Bloquean en tramo 7 del Tren Maya ejidatarios exigen solución por inundaciones [Foto: Cortesía]

Pero al no obtener una respuesta favorable, decidieron recurrir a la interrupción del tráfico en una de las principales carreteras de acceso a Quintana Roo.

El presidente del Comisariado Ejidal de Carlos A. Madrazo, Juan Manuel Juárez Campos, explicó que desde el principio los locales advirtieron a los ingenieros del tren que la instalación de los rieles sobre montículos de más de 2 metros de altura de gravilla, iba a funcionar como una especie de dique para el agua que se acumula en la temporada de lluvias.

Por tanto, recomendaron instalar canales o drenajes que permitan el flujo del agua.

“Pero no nos hicieron caso y hasta taparon los drenes. Por eso el agua se estancó y donde nunca antes se inundaba, ahora está completamente bajo el agua. Así no es como queremos el Tren Maya”, declaró.

Por este motivo decidieron realizar bloqueos y solicitar tres cosas: la indemnización inmediata de las cosechas y propiedades perdidas por las últimas lluvias; la construcción de drenes y canales que permitan el flujo del agua y la reparación de los caminos sacacosechas y las calles de las comunidades donde transita la maquinaria pesada al servicio del proyecto federal, pues han quedado intransitables.

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