La Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) consideró que la reforma a la Ley de Movilidad del estado es perfectible.

Mario Machuca Sánchez, secretario general de la organización en el municipio de Benito Juárez, celebró el acuerdo entre los motociclistas y el gobierno estatal para trabajar en el reglamento.

“Creo que la secretaria de Gobierno hizo bien en atenderlos para ver todo es perfectible. Si hay algo que se le tiene que mover a esta ley, están a tiempo, no pasa nada, lo que se le tenga que arreglar, pero esto es una prueba de que cuando tomas en cuenta a la persona o al grupo de personas, sobre todo a los que están relacionados más directamente, si los tomas en cuenta, sale mejor que si tú crees”.

Consideró que debió haber mayor acercamiento con los motoclubes para consultarlos y abordar la problemática principal, que es el aumento de delitos que se cometen a bordo de las motocicletas, debido a que estos vehículos se pueden perder entre la multitud y se pueden esconder con mayor facilidad.

“La mejor forma de tener una buena ley, es tomar en cuenta a quien le afecta de manera directa. Si hubieran hecho una especie de parlamento abierto, en el que se convocará previamente a las organizaciones de motociclistas, en donde propusieran y ellos propusieran, te puedo asegurar que me hubiera salido un documento mucho mejor, porque hay un compromiso de ambas partes

El líder sindical comentó que la reforma a la Ley de Movilidad del estado, aprobada hace algunos días en el Congreso estatal, tiene algunas ventajas, como identificar a quienes porten una motocicleta robada, ya que el conductor no tendría ni el chaleco ni el casco con el número de la placa impreso, además de que esta medida ya se ha implementado en otras ciudades.

Entre las desventajas que observa, se encuentra en que puede desvirtuarse esta medida y volverse recaudatoria y generar una mayor corrupción, como ha pasado con otras anteriores, como las pistolas que miden el límite de velocidad, por lo que reiteró que se deben sentar las autoridades y los clubes de motociclistas para pulir algunos detalles en el reglamento.

Además, agregó que se debe de implementar una estrategia de inteligencia en seguridad para “no irte sólo contra las motocicletas”.

Acerca de la posibilidad de que puedan operar mototaxis en Isla Mujeres y Cozumel, Machuca Sánchez comentó que esto permitirá ampliar los recursos financieros de varias familias locales que podrían dedicarse a esta actividad.

Y, añadió, que esta medida es producto del crecimiento económico de ambas islas, con lo que se genera una necesidad de transporte público para satisfacer la demanda del servicio.