Cómo y quién controlará que los vehículos del Sindicato de Taxistas “Adolfo López Mateos” no ingresen a las zonas turísticas y solo presten servicios a la población no fue explicado por los representantes del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) y de dicho gremio.

Luis Rodrigo Alcázar Urrutia, titular del Imoveqroo, anunció que los taxis deberán contar con un GPS, para poder vigilar que no salgan del área autorizada.

Sin embargo, ni él ni Efraín Arturo Payán Tejero, líder de los transportistas, explicaron cómo se hará esta vigilancia y el financiamiento para la adquisición de los dispositivos.

Mientras tanto, vehículos de los tres sindica tos de mototaxis circulan sin problemas por toda la geografía de la ínsula, incluyendo las zonas turísticas, sin que autoridad alguna se los impida.

Como se informó de manera oportuna en este medio, Alcázar Urrutia convenció a los líderes del Sindicato de Taxistas “Adolfo López Mateos” de aceptar 150 permisos temporales para transportar a la población, en lugar de las 200 concesiones que reclaman desde el año pasado y que para presionar al Imoveqroo a que se las entregue, se plantaron por dos días a la entrada del edificio de gobierno.

¿Quién vigila a los taxistas Imoveqroo anuncia requisitos con GPS [Foto: Gustavo Villegas]

Sin embargo, el funcionario no dio detalles sobre la forma en la que se van a adquirir los aparatos de Sistema de Posicionamiento Global, GPS, del inglés Global Positioning System.

Tampoco se mencionó quién hará la vigilancia, ya que en el municipio únicamente hay un vehículo para los patrullajes y tres inspectores.

Únicamente se limitó a destacar que con esos dispositivos se evitará que los taxistas invadan las zonas turísticas. Por su parte, Efraín Arturo Payán evadió dar información al respecto y para evitar que los representantes de los medios de comunicación no se enteraran de los detalles del acuerdo con el Imoveqroo, pidió a sus colegas reunirse en el auditorio del sindicato.

Cabe mencionar que desde hace muchos años los taxistas de Cozumel establecieron un rol de trabajo en el que se asignaba un número determinado de vehículos para prestar servicio en la mancha urbana.

Sin embargo, como se ha dado a conocer de manera oportuna en este espacio mediante testimonios de los propios martillos, los propietarios de las concesiones prefieren usar ese día para darles mantenimiento, ya que atender a la población no es redituable. Los ruleteros prefieren atender al turismo nacional y extranjero, principalmente el de cruceros, haciendo largas filas a las afueras de los muelles para obtener ingresos en dólares en lugar de pesos mexicanos.