Edgar Olavarría/SIPSE
CANCÚN, Q. Roo.- Organizaciones No Gubernamentales (ONG) y la Comisión para la Juventud y el Deporte de Quintana Roo (Cojudeq) recibirán 13 camionetas tipo Van como parte del fortalecimiento al transporte adaptado para personas con discapacidad, sin embargo, el Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) aún define los lineamientos para entregar en comodato las unidades, que requirieron una inversión de 11 millones 317 mil 854 pesos del Fondo para la Accesibilidad en el Transporte Público para las Personas con Discapacidad (Fortradis), correspondiente al Ramo 23 de la cuenta pública 2016.

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De acuerdo con María Elba Elizabeth Carranza Aguirre, directora general del DIF estatal, aún sostiene reuniones con la sociedad civil en virtud de que acepten los términos y condiciones para recibir en comodato la unidad, como es mantenimiento periódico del vehículo, acreditar el padrón de beneficiarios y responsabilizarse de la reparación del transporte en caso de alguna eventualidad o siniestro de tránsito.

Carranza Aguirre, detalló que la entrega de las unidades adaptadas son parte de la licitación y adquisición de la cuenta pública 2016, en apego a la solicitud de asociaciones civiles, sin embargo, la entrega también es sujeta a que ONG´s aún estén activas y acrediten el mayor número de beneficiarios, en ese sentido, el Centro de Rehabilitación Integral de Quintana Roo (CRIQ) y la Cojudeq forman parte de la relación pre autorizada, con dos y una unidad respectivamente.

De acuerdo con lineamientos de operación, publicados en el Diario Oficial de la Federación (DOF), con fecha 31 de enero de 2017, las unidades deben contar con asientos abatibles dobles con cinturón de seguridad de tres puntos; rampas hidráulicas con kits de sujetadores retractiles para tres sillas de ruedas; piso antiderrapante y pasamanos de poliuretano tipo soft touch en puerta lateral, en toldo con agarraderas y al costado lateral izquierdo, respecto a las especificaciones técnicas.

En ese sentido, el Fortradis no sólo puede emplearse en la “adquisición de vehículos adaptados que consideren capacidad y adecuaciones del propio diseño, sino también, en construcción, reconstrucción, ampliación y adaptación de infraestructura pública incluyente, y su equipamiento, en vías e inmuebles públicos”.