El proyecto del Tren Maya en el sur del estado animó a propietarios de tierras para habilitar espacios turísticos; sin embargo, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) los ha frenado.

Negó la autorización de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto Rancho Santa Fe, a la orilla de la laguna de XulHa, municipio de Othón P. Blanco, el cual pretendía ofrecer cabañas y atractivos naturales para el turismo que llegue con el tren. El gobierno federal prevé que con el tren aumente la llegada de personas del norte, centro y sur del estado.

Con ello, los que tienen predios a la orilla de cuerpos de agua, en municipios como Bacalar y Othón P. Blanco, vieron oportunidad en la explotación de sus tierras con objetivo turístico, principalmente para proporcionar el servicio de estancia y comodidad y disfrute de los recursos naturales, aunque la principal barrera es la obtención de los permisos ambientales.

Un particular pretende invertir medio millón de pesos para la construcción de tres cabañas, un espejo de agua, un muelle de madera, en un predio de 208 mil 621.33 metros cuadrados, de acuerdo con la MIA que desde de marzo sometió a estudio para la obtención de la autorización. Sin embargo, este mes se dio a conocer el resolutivo, que fue negativo porque hacer trabajos en ese predio a la orilla de la laguna Xul-Ha puede dañar el ambiente.

“Debido al crecimiento poblacional y a proyectos turísticos como el del Tren Maya, que tienen la intención de aprovechar la riqueza natural de la zona sureste del país".

"El desarrollo del presente proyecto tiene la intención de brindar un sitio de recreación en contacto con la naturaleza que sirva además para concientizar al turista sobre la importancia del cuidado del medio ambiente”, dice la MIA.

Además a través de la apreciación de las características naturales que han sido cuidadas y preservadas por parte del promovente a través de los saberes campesinos de años.

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