La colocación de pilotes para elevar el acceso al relleno sanitario de Playa del Carmen y permitir el paso del Tren Maya comenzó; aunque hasta ahora no se ha informado a la autoridad local sobre algún resolutivo que permita la obra.

Estas estructuras nunca fueron mencionadas en la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) que sirvió para evaluar el proyecto federal el año pasado ni tampoco en el resolutivo que aprobó la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

Se trata del punto donde comenzó el desmonte para la apertura del derecho de vía y donde a finales de febrero de 2022 inició la polémica entre el gobierno federal y los ambientalistas.

Tren Maya Piden aclaración por colocación de pilotes no mencionados en la MIA [Foto: Octavio Martínez]

Lourdes Várguez Ocampo, secretaria de Medio Ambiente Sustentable y Cambio Climático de Solidaridad, dio a conocer que han comenzado a realizar verificaciones en el lugar pues es uno de los puntos más estratégicos de Playa del Carmen.

“He solicitado información a la Semarnat, estoy en constante comunicación con ellos para que me informen si tienen algún tipo de resolutivo que proteja o que le dé legalidad a esa área, al día de hoy aún no tengo información”, dijo Várgue Ocampo.

El punto se ubica a unos 12 kilómetros al norponiente del centro de Playa del Carmen en línea recta. Ahí se encuentra el empalme del tramo 5 Sur con el tramo 5 Norte. Actualmente los trabajos los ejecuta la compañía mexicana Ingenieros Civiles Asociados (ICA).

No solo se pueden apreciar las columnas que elevarán el paso al relleno sanitario, sino también los primeros metros del tendido de vía que ya cuentan con la colocación de los durmientes sobre el balasto.

Advirtió que en caso de que no haya respuesta de la Semarnat, realizará actuaciones conforme a su competencia.

“Estoy al pendiente de que se me informe y de no ser así tenemos que actuar y llevar a cabo una inspección y aplicar lo que nos corresponde conforme a nuestro reglamento...”.