La  Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) Riviera Maya no está de acuerdo con la propuesta de modificación de ruta del Tren Maya que propone una mayoría empresarial, por lo que insiste que el ferrocarril pase por la carretera federal.

Marc Pujol, presidente de la Coparmex Riviera Maya, informó que mantiene la intención de que el tren tenga su estación en la avenida 38 con carretera federal por la cercanía a la zona turística, y para proyectar dicha parte de Playa del Carmen para erigir un “downtown”.

“Por el lado económico vemos que representa un ahorro importante porque de ese lado pudiera ir en tierra, costos que se pudieran evitar (...) como Coparmex Riviera Maya sigo pensando que la calle 38, que es una parada principal de Playa del Carmen, a mí me parece un acierto del Tren Maya porque visualizo al turista ese acercamiento al centro de la ciudad, se baja y prácticamente caminando llega a la zona más turística de la ciudad, eso generaría un nuevo centro (...) el “downtown” Playa del Carmen”, sostuvo

El Consejo Coordinador Empresarial ha dado a conocer que solicitaron el cambio de la ruta para que recorra el poniente de la ciudad, es decir, que tenga un desvío a la altura del Arco Vial con carretera federal, norte de Playa del Carmen, para continuar sobre una ruta periférica hasta llegar al fraccionamiento Villas del Sol y seguir de manera paralela la carretera federal a una distancia aproximada de entre ocho y 10 kilómetros, para finalmente volver a salir a dicha vía pasando Puerto Aventuras, al extremo sur del municipio de Solidaridad.

Hasta el momento el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) no ha dado a conocer un cambio de ruta, sin embargo la Coparmex insiste en que no debe modificarse el trazado original.

“Desde Coparmex vemos que lo ideal es que (la estación) esté en la 38… no es que estemos en contra de los que piensen diferente, lo vieron por un tema económico y por uno de tráfico (...) por un tema de tráfico no sacrificaremos el futuro”, dijo.

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