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CIUDAD DE MÉXICO.- Velocidad y mucho drama se vivió en la segunda práctica del GP de México donde, al igual que en la primera sesión, el holandés Max Verstappen obtuvo el mejor registro (1.17.437), pero su monoplaza aquejó la falta de enfriamiento en la altura de la CDMX y acabó por abandonar.

Carlos Sainz de Renault volvió a sorprender con el tercer mejor giro en el Autódromo Hermanos Rodríguez, detrás del otro Red Bull, el de Daniel Ricciardo, mientras que el alemán Sebastian Vettel levantó la mano por primera vez en el fin de semana al quedar en la cuarta posición.

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Los equipos no perdieron el tiempo y optaron, en su mayoría, por usar los neumáticos híper blandos desde el inicio de sesión. Lewis Hamilton continuó con problemas que sufrió desde la mañana en el Autódromo Hermanos Rodríguez e, incluso, el británico, quien aspira a amarrar su quinto título en la categoría reina del automovilismo en la Ciudad de México, tuvo problemas en sus dos primeras vueltas cronometradas.

La temperatura en el circuito de la Magdalena Mixhiuca se elevó al doble de lo que fue en los primeros entrenamientos matutinos, aunado al compuesto más blando para el fin de semana, situación que se podría replicar para la calificación el sábado y la carrera el domingo.

Como si fuera una repetición de lo sucedido en la mañana, los Red Bull se alternaron con los mejores cronómetros: primero Ricciardo, luego Max Verstappen. Además, el holandés se dio el lujo de registrar 349 kilómetros por hora al final de la recta principal, la velocidad punta más alta del día, pero también protagonizó el drama al tener problemas con sus frenos y acabó por abandonar la sesión de forma prematura justo cuando no pudo controlar su entrada al complejo Moisés Solana.

Ferrari sufre en el primer día

Ferrari, la legendaria escudería italiana que se aferra a cualquier hilo de esperanza por un milagro en la Fórmula Uno, batalló de más el viernes por encontrar un estado óptimo en el circuito de la Magdalena Mixhiuca. Sebastián Vettel, incluso, libró apenas un encuentro desafortunado con Marcus Ericsson en la entrada al foro capitalino.

Kimi Räikkönen, quien viene de ganar la semana pasada en el GP de Estados Unidos, reportó una vibración en su monoplaza, impedimento para puntuar mejor en la segunda sesión de entrenamientos.

Sergio “Checo” Pérez se ubicó a media parrilla con el compuesto más suave para el GP de México.