MÉRIDA, Yuc.- Mérida es la cuarta ciudad del país con mayor frecuencia en el uso de bicicletas y se posicionó como la primera en la utilización del triciclo a nivel nacional, informó este lunes el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), del Gobierno del Estado. 

La dependencia precisó que las tres primeras ciudades que reportan el mayor uso de la bicicleta ligado al trabajo son Guanajuato, Campeche y Zacatecas, de acuerdo a la encuesta intercensal 2015. 

“Yucatán es el Estado que tiene mayor número de hogares con una bicicleta en el país, poco más del 39 por ciento de las casas tienen una bicicleta que usan como transporte, incluso hay más hogares que poseen una bicicleta como medio de movilidad que hogares que tienen auto, estos últimos representan el 38 por ciento, es decir, el uso de las bicicletas representa poco más del 1 por ciento”, dice el Imdut.

Mérida se posicionó como la primera en la utilización del triciclo a nivel nacional. (Foto: Ciclo Turixes)

La dependencia estatal también dio a conocer que el 25 por ciento de los hogares de la ciudad tienen una bicicleta como medio de transporte de acuerdo con recientes estudios. 

Mérida, ciudad “bicicletera”

“Mérida, una ciudad grande, con una población cercana al millón de habitantes, tiene importante uso de bicicleta. Es la primera en el uso de triciclos, toda vez que 15.7 por ciento de los usuarios de bicicletas de este tipo, que están muy asociados al trabajo, a gente que usa este medio de transporte para mover herramientas, mercancías, que genera autoempleo y dinámicas económicas que son importantes”, agregó la institución. 

El Imdut planteó que las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte deben ser tomados en cuenta como un factor importante de inclusión pero también como de la activación económica. 

“La importancia de la bicicleta, de tener una infraestructura segura para este núcleo de la población que a veces ha sido ‘invisibilizado’. 

(Foto: Ciclo Turixes)

A nivel nacional y Latinoamérica, en inversión pública enfocada al uso de automóvil, las calles siempre han sido pensadas y diseñadas para el automóvil”. 

De acuerdo con datos de 2018, Yucatán era el Estado que menor inversión federal tenía en materia de transporte público al ocupar el lugar 32.

Asimismo, ocupaba el lugar 28 en inversión de espacio público, el lugar 19 en ciclovías y el sitio 18 en infraestructura peatonal, reportó el Instituto de Movilidad. 

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