19 de Septiembre de 2018

México

Juez dice no al 10% de etanol en gasolinas en México

El regulador suspendió de manera definitiva una norma de combustibles que avala ese porcentaje.

El juez decidió claramente en favor del derecho humano a un medio ambiente sano y a la salud Foto: (El Financiero)
El juez decidió claramente en favor del derecho humano a un medio ambiente sano y a la salud Foto: (El Financiero)
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Agencia
MÉXICO.-Un juez mexicano concedió esta semana una suspensión definitiva que frena modificaciones a una norma de combustibles que avaló un contenido de hasta 10 por ciento de etanol en gasolinas que se consuman en México, dijo el miércoles uno de los promotores de la medida, decisión que la autoridad aún puede impugnar.

La suspensión definitiva ratifica la medida provisional concedida por el juez, a mediados de septiembre, en contra de las modificaciones publicadas en junio por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) a la NOM-016, dijo a Reuters el político y ambientalista Gabriel Quadri.

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De esta manera, el contenido de etanol se mantendría en un máximo de 5.8 por ciento, excepto para las zonas metropolitanas del Valle de México, Guadalajara, en el occidente del país, y Monterrey, en el norte.

De acuerdo con El financiero, Quadri y grupos ambientalistas se han opuesto a los cambios promovidos por la CRE, el regulador del sector energético en México, pues argumentan que un mayor contenido de etanol en las gasolinas elevará las emisiones contaminantes y afectará la calidad del aire.

"Esta suspensión definitiva es un paso muy, muy importante para evitar que la liberalización del mercado de combustibles en México tenga impactos ambientales y sobre la salud de la población", dijo Quadri.

"El juez decidió claramente en favor del derecho humano a un medio ambiente sano y a la salud, de acuerdo al artículo cuarto constitucional, en vez de favorecer los intereses de los importadores de gasolinas norteamericanos", añadió.

México ha iniciado la importación desde Estados Unidos de etanol como oxigenante para gasolinas, pero aún utiliza principalmente el Metil tert-butil éter (MTBE), que críticos del etanol aseguran es menos contaminante.

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