El desafío de McLaren: mantener el ritmo competitivo en 2025
Andrea Stella aclaró que sería muy arrogante relajarse sólo porque se coronaron campeones del mundo.
McLaren celebra su victoria en el Campeonato de Constructores de la Temporada 2024 de Fórmula 1 con los pies bien plantados en la realidad.
Aunque el equipo papaya ha asegurado un premio económico de 140 millones de dólares, su objetivo es claro: defender el título en 2025.
Para lograrlo, será crucial que sus pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, no solo mantengan el ritmo competitivo mostrado esta temporada, sino que también sigan evolucionando en su desempeño.
Goosebumps. pic.twitter.com/ZmxeGItzmv
— McLaren (@McLarenF1) December 9, 2024
Con un calendario de 24 exigentes carreras, el equipo deberá enfocarse en la consistencia y el desarrollo para mantenerse en la cima del automovilismo mundial.
“Hemos llegado hasta el final gracias a una gran resistencia, gracias a una gran creencia. Sería muy ingenuo y muy arrogante pensar que hemos conseguido algo, que somos perfectos y que ahora podemos relajarnos porque somos campeones del mundo”.
“No hay nada nuevo. La mejor filosofía es empezar como si hubiéramos perdido. Eso es lo que vamos a hacer de cara a la próxima temporada”, aseguró Andrea Stella, jefe de la escudería.
La franquicia de Woking se coronó como el mejor equipo en 1998 y tardaron 26 años en cortar su mala racha, ahora les falta apoderarse del título de pilotos, como lo hicieron por última vez en 2008 con Lewis Hamilton.
Every point counted. Every lap mattered. Together, we made history! 🚀#ThisTeam pic.twitter.com/OGCQuYNgmL
— McLaren (@McLarenF1) December 8, 2024
Charles Leclerc y sus sueños enterrados en Abu Dhabi
Leclerc reflexionó sobre el impacto que habría tenido una mejor posición de salida en su sueño de conquistar el campeonato con Ferrari durante la carrera en Abu Dhabi.
A pesar de que el equipo logró un notable doble podio, su esfuerzo fue insuficiente para cerrar la brecha con McLaren, con la que terminó la temporada 21 puntos detrás.
“We both gave it all, it wasn’t enough"
— Formula 1 (@F1) December 9, 2024
Leclerc and Sainz reflect on coming so close to winning Ferrari's first constructors' title since 2008 #F1 #AbuDhabiGP https://t.co/nq9w3WHB6q
La situación se complicó aún más cuando Norris y Piastri se adueñaron de la primera fila en la clasificación, lo que redujo las esperanzas de Ferrari. Leclerc, tras quedar eliminado en la Q2 y enfrentarse a una penalización de diez lugares en la parrilla, comenzó la carrera desde el puesto 19.
Sin embargo, no se dejó desanimar y, en una actuación destacable, escaló posiciones rápidamente, alcanzando el octavo lugar en la primera vuelta.
A medida que avanzaba la carrera, Leclerc logró abrirse paso hacia las posiciones puntuables, pero se encontraba demasiado lejos para desafiar a Norris, quien finalmente se llevó la victoria.
Mientras tanto, Carlos Sainz finalizó en segundo lugar, permitiendo que Ferrari sumara 33 puntos frente a los 26 de McLaren, con Piastri finalizando en la décima posición.
A pesar de su esfuerzo, Ferrari no logró cambiar el resultado final en la clasificación, concluyendo la temporada con una diferencia de solo 14 puntos.
Con información de Reforma y la Fórmula 1